宝马汽车故障诊断设备ISTA软件 含IBM T61电脑

  BMW ICOM宝马单机版汽车故障诊断仪宝马ISTA软件配IBM T61电脑

宝马ISTA 单机版较新宝马诊断仪BMW ICOM- 诊断电脑（诊断 + 编程 + 设码）默认语言：中文
ISTA/D 34.2.40
ISTA/P 52.2.002
VIN 2014.3.24

1．ISIS
ISIS能够与ISTA（原Antares）、ISPA（原Score）及EPC等系统一道顺利引入和运行。以往使用单个维修车间系统（GT1、SSS、DISPlus）提供的服务将被整合至一个ISIS*服务器（如使用JETstream Proxy进行软件分发）。应用软件会在ISIS中运行，可以提供对ISID软件升级，对ISSS提供软件升级和在线编程。
3 ISSS R6
综合服务技术应用编程 ISTA/P 取代了以前的编程系统 Progman。ISTA/P 包括当前的车辆现场编程范围和新功能,ISTA/P 应用程序位于 ISSS 上。更新程序通过DVD 光盘存储在ISIS 上，然后在维护期限内传输给ISSS升级使用。
4 ISID-pc功能说明
车型的不断丰富、车型更新的不断加快以及车辆功能的日益复杂都对 BMW 售后服务维修车间的车辆诊断和编程工作提出了新的要求。*三代 BMW 维修车间系统 ISTA 和编程系统ISTA/P通过采用新方法和新方案来满足这些要求，集成服务信息显示器 (ISID)是一部功能强大的修理厂操作装置，支持车辆的诊断，编程，故障引导，维修资料查询等。
当期软件版本 41.
5 ICOM A介绍
ICOM A 是基本组件。在物理方面，它一方面提供与车辆 OBD II 诊断接口连接的接口，另一方面提供自适应集成到修理厂网络所需的接口。通过一个高效的计算机核心，它作为协议转换器负责测试仪和车辆控制单元之间的数据交换以及接通测量技术所需的信号处理。供电电压经KL30 通过车辆接口提供。ICOM A 的电气运行规定有一个 8V 的较低电压。只有供电电压**过较低极限值，才能确保稳定的功能
6 ICOM B功能
ICOM B 是 ICOM A 的外部 MOST (多媒体传输系统) 接口。它通过USB 导线与 ICOM A 连接。供电电压通过 ICOM A 经 USB 提供。只有当对 ICOM A 供应较低 8V 的电压时，ICOMB 的电气运行才准备就绪在车辆侧 ICOM B 通过标准的 MOST 接口连接。
7 ICOM C 功能
ICOM C 是一个智能的接口转换器，它使 OBD II 与 BMW 圆形插座相匹配。作为加长的辅助模块，它将 ICOM A 与无 OBD II 接口的车辆连接。供电电压在车辆侧经 KL30 从圆形插座中提供。ICOM C 的电气运行规定有一个 8V 的较低电压。KL30 上的电压在装置内部传送到OBD II 上，并由此向 ICOM A 供电。只有当车辆的蓄电池电压**过较低极限值，才能确保两个装置稳定的交互作用。
产品配置：
1x IBM X61电脑
1x ICOMA
1x ICOMB
1x ICOMC
1x OBD延长线
1x 网线


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